В автомобилях УАЗ широко используется ряд двигателей, чтобы обеспечить автомобили мощностью, проходимостью и долговечностью в сложных условиях эксплуатации. Двигатели варьируются по типу топлива, объему, мощности и крутящему моменту.

1. Двигатель УМЗ-451

• Годы выпуска: 1965–1980-е
• Тип: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 2,4 л
• Мощность: 70 л.с.
• Применение:
  • УАЗ-469 (1965–1980-е): Этот двигатель был установлен на первых моделях внедорожников УАЗ-469 и зарекомендовал себя как надежный, простой в обслуживании и ремонтопригодный двигатель для российских условий эксплуатации.
  • УАЗ-452 (1965–1980-е): Использовался также на первых моделях УАЗ-452, универсального автомобиля для военных и гражданских целей.

2. Двигатель УМЗ-417

• Годы выпуска: 1985–2000-е
• Тип: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 2,45 л
• Мощность: 90 л.с.
• Применение:
  • УАЗ-469Б (1985–2000-е): Двигатель применялся на УАЗ-469Б и обеспечивал улучшенную производительность по сравнению с предыдущими моделями. Обладает большей надежностью и был востребован в армии.
  • УАЗ-452 (1985–2000-е): Устанавливался также на грузовые и пассажирские модификации УАЗ-452, включая УАЗ-452А и УАЗ-452Д.

3. Двигатель ЗМЗ-402

• Годы выпуска: 1981–2001
• Тип: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 2,45 л
• Мощность: 100 л.с.
• Применение:
  • УАЗ-3151 (1985–2001): УАЗ-3151 и его модификации использовали двигатель ЗМЗ-402, который обеспечивал лучшую мощность и крутящий момент для работы в тяжелых условиях.
  • УАЗ-3303 (1990-е): УАЗ-3303 с кузовом фургона также комплектовался этим двигателем, что позволяло повысить грузоподъемность и увеличить пробег.

4. Двигатель УМЗ-421

• Годы выпуска: 1990-е – 2010-е
• Тип: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 2,89 л
• Мощность: 98–110 л.с.
• Применение:
  • УАЗ-3151, УАЗ-31512, УАЗ-31519 (1990–2000-е): Этот двигатель был улучшенной версией УМЗ-417 и использовался для обновленных моделей УАЗ-3151 и его модификаций.
  • УАЗ-3962 (1990-е): Также устанавливался на модели УАЗ-3962 с кузовом "буханка", предназначенные для эксплуатации на сложных дорогах и в условиях бездорожья.

5. Двигатель ЗМЗ-409

• Годы выпуска: 2000-е – настоящее время
• Тип: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 2,7 л
• Мощность: 128–150 л.с.
• Применение:
  • УАЗ Патриот (2005–настоящее время): Модель Патриот использует двигатель ЗМЗ-409 для обеспечения высокой мощности, особенно на бездорожье.
  • УАЗ Хантер (2003–настоящее время): УАЗ Хантер, ставший преемником УАЗ-469, оснащен этим двигателем и активно используется в тяжелых дорожных условиях.
  • УАЗ Карго (2010-е): На модели Карго (грузовой УАЗ Патриот) также устанавливается ЗМЗ-409, что позволяет повысить грузоподъемность и улучшить эксплуатационные качества.

6. Двигатель EvoTech 2.7 (УМЗ-А275)

• Годы выпуска: 2014 – настоящее время
• Тип: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый, с возможностью работы на газе
• Объем: 2,7 л
• Мощность: 106–120 л.с.
• Применение:
  • УАЗ Профи (2017 – настоящее время): Устанавливается на грузовой автомобиль Профи, подходящий для эксплуатации на сельских и пригородных дорогах.
  • УАЗ Патриот (опция) (2017 – настоящее время): В некоторых модификациях Патриот используется двигатель EvoTech 2.7, который позволяет работать на газе и экономить на топливе.

7. Двигатель ЗМЗ-514 (дизельный)

• Годы выпуска: 2000-е – 2014
• Тип: Дизельный, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 2,3 л
• Мощность: 92–113 л.с.
• Применение:
  • УАЗ Патриот (2008–2014): Этот дизельный двигатель был доступен для УАЗ Патриот, обеспечивая лучшую топливную экономичность, что важно для дальних поездок.
  • УАЗ Хантер (2008–2014): Также устанавливался на УАЗ Хантер, где обеспечивал улучшенные внедорожные качества.

8. Двигатель Андория 4CT90 (дизельный)

• Годы выпуска: 2000-е
• Тип: Дизельный, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 2,4 л
• Мощность: 90 л.с.
• Применение:
  • УАЗ-3151, УАЗ-31512, УАЗ-31519 (2000-е): Использовался для экспортных модификаций внедорожников УАЗ, в основном направленных на европейский рынок. Этот дизельный двигатель отличался повышенной экономичностью и подходил для дальних поездок.

9. Двигатель Iveco F1A (дизельный)

• Годы выпуска: 2014 – настоящее время (в ограниченных версиях)
• Тип: Дизельный, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 2,3 л
• Мощность: 116–136 л.с.
• Применение:
  • УАЗ Патриот и УАЗ Профи (экспортные версии): Для зарубежных рынков предлагается версия с дизельным двигателем от Iveco, что делает автомобили более привлекательными в условиях высоких цен на топливо за пределами России.

Эти двигатели обеспечивают автомобили УАЗ широкими возможностями для эксплуатации в условиях бездорожья, на пригородных дорогах и в суровых климатических условиях.